Шина бұршақтары механикалық жабдықтардың шиналарын жиі байланыстыратын бөліктер. Олар винттер мен болттар арқылы жалғызалады, мұқtaлық шекенің жалғызу облысы кеміді, сонымен қатар жалғызу функціясы орын алады. Әр ел немесе аймақта атаулары өзгеші. Әрбір шина бұршағының пайдалану облысы да әртүрлі.
Еуропалық шоштамалар қалың қабатты ғана пайдаланылады.
Британиялық шоштамалар (11.7мм) професионалды туш көрсеткіштерінің ғанын жинау үшін қолданылады.
Тигр спиральдік шоштамалар әдетте күшті жинау күші қажет болатын ғаналарда қолданылады.
Америкалық шаршылық шоштамалар кеңінен қолданылады. Шаршылық шоштамалардың үш түрі бар: Америкалық шоштамалар арасындағы маңызды айырмашылық - сталbelt-тың ені. Жарты-сталь мен толық-сталь арасындагы айырмашылық - шоштаманың басы бойынша анықталады. Сталbelt нержа сталдан жасалған. Жарты-сталдық шоштаманың басының винті орындауымен, никельдің көмегімен қорғалған материалдан жасалған, бұл нержа сталға ұқсайды. Атауына сәйкес, ғана шоштамасының барлық материалы нержа сталдан жасалған. Сталbelt бос процесске қолданылады, винттер мен сталbelt мүкемме біріктірілген.
Ағылшын түріне салыстырғанда, неміс түріндегі шина қоспаларының (9мм) қабырғасы өзен жолдарының байланысын қамтамасыз ету үшін пайдаланылады. Материал сымыртық пен толық metallardan бөлінеді. Америкалық шина қоспаларына салыстырғанда, мetal лента бос емес, бірақ штамптау арқылы ұсынылатын зубтар болып табылады, олар винттермен жиі біріктіріледі.
EN
Жауабым
