Zaciski na gumy to elementy łączące ciasno gumy w urządzeniach mechanicznych. Są zaciskane śrubami i nakrętkami, a zakres zaciskania pasa stalowego jest zmniejszany, aby odegrać rolę zacisku. Nazwy różnią się w poszczególnych krajach i regionach. Zakres zastosowania każdego zacisku na gumę jest również inny.
Europejskie zaciski na gumy są stosowane do gum o grubych ściankach.
Brytyjskie zaciski na gumy (11,7 mm) służą do profesjonalnego zaciskania gum strażackich.
Tigerowe zaciski spiralne są przede wszystkim wykorzystywane do gum wymagających dużego ciśnienia.
Amerykańskie pasemkowe zaciski na gumę są powszechnie używane. Istnieją trzy rodzaje zacisków pasemkowych: Główną różnicą między amerykańskimi zaciskami na gumę jest szerokość stalowego pasa. Różnica między półstalowymi i pełnostalowymi jest określana przez głowicę zacisku. Pas stalowy wykonany jest ze stali nierdzewnej. Śruby głowicy zacisku półstalowego wykonane są z materiału żelaznego, niklowanego, co sprawia, że wygląda jak stal nierdzewna. Jak sama nazwa wskazuje, materiał całego zacisku na gumę to stal nierdzewna. Pas stalowy wykorzystuje proces wyciągania, a śruby i pas stalowy są doskonale połączone.
Szerokość pasa stalowego niemieckiego zacisku na gumę (9 mm) jest podobna do amerykańskiego i służy przede wszystkim do łączenia rurek samochodowych. Materiał dzieli się na półstalowy i pełnostalowy. Różnica między niemieckim a amerykańskim zaciskiem na gumę polega na tym, że pas stalowy nie jest wyciągany, ale ma wyciśnięte zęby, które są mocno połączone ze śrubami.
Gorące Wiadomości
EN
